Fra «xXx» og «The Chronicles of Riddick», til «Guardians of the Galaxy» og «Fast & Furious» -franchisen, Vin Diesel har befestet en plass i Hollywood for seg selv som en av verdens største stjerner. De kjevefallende løpsekvensene, spenningen med høy intensitet, Peter Panda-dansen-når du går til en storfilm ledet av Vin Diesel, kan du forvente nonstop action, litt hjerte og fantastiske forestillinger fra en fyr som rett og slett er følge skjebnen hans. «Da jeg var liten, pleide jeg å si: Jeg vet like sikkert som jeg puster, jeg kommer til å bli en filmstjerne,» sa han til Men’s Health i 2021.

Selv om han er mest kjent for sitt arbeid foran kameraet, strekker Diesels imperium seg langt utover arven hans som Dominic Toretto. Den California-fødte skuespilleren har dyppet tærne i produksjons-, spill- og musikkområdene. Det burde ikke være noen overraskelse at Celebrity Net Worth viser sin nettoverdi på 225 millioner dollar (og teller). Med teltstenger som «Fast & Furious 10», «Guardians of the Galaxy Vol. 3» og kanskje en spillejobb i en «Avatar» -oppfølger eller to, Vin Diesels lommebok ser bare opp. Fortsett å rulle for en fullstendig oversikt over hva som gjør «The Pacifier» -stjernen bare så bankbar.

Vin Diesel startet fra en ydmyk begynnelse og lønnsslipp

Selv om Vin Diesel nå er en internasjonal superstjerne, begynte han absolutt ikke på den måten. Han og hans tvillingbror ble født i Alameda County, California, og ble oppvokst i New York by av moren og stefaren, ifølge biografi. I følge People (via CNN) scoret han sin første rolle i et skuespill 7 år gammel – etter at teaterets kunstneriske leder fanget ham og venner som brøt seg inn i leddet for å forårsake noe bråk. Men i stedet for å jage barna bort eller få dem i trøbbel, tilbød hun dem en mulighet. Da Diesel husket til stikkontakten, sa hun: «Hvis dere vil spille her, kom hver dag klokken fire og lær replikkene dine.» «

Som han husket i et intervju med News & Record i 2000, hadde han en beskjeden start og jobbet hardt for å få pause, gå på auditions i løpet av dagen og jobbe som klubbstopper om natten. Men Diesels karriere startet på en seriøs måte på 90-tallet etter at kortfilmen hans «Multi-Facial» dro til store festivaler som Cannes og endte med å få øye på Steven Spielberg. «Sannsynligvis var det beste da jeg fikk telefonen at Steven Spielberg hadde skrevet en rolle for meg,» sa Diesel til Yahoo! Underholdning. Og den telefonsamtalen førte til en konsert i en liten film kalt «Saving Private Ryan.» Jobben innbrakte angivelig 100 000 dollar for Diesel, per parade. Hans lønningsdager ville bare ballong derfra.

Hans mangeårige kjæreste er modellen Paloma Jiménez

Vin Diesel har vært romantisk knyttet til den meksikanske modellen Paloma Jiménez siden minst 2007, ifølge Parade. Paret deler to døtre, Hania og Pauline, og sønnen Vincent. Både Diesel og Jiménez har gjort det et poeng å forbli private, med Diesel som en gang sa til et utsalgssted (via NBC akkurat nå): «Jeg kommer ikke til å legge det ut på et magasinomslag som noen andre skuespillere.» Likevel har han diskutert hvor mye han elsker å være far, og delte med Parade i 2008: «Det er som om du har et barn og du tenker,» Alt jeg har gjort frem til dette tidspunktet er ubetydelig i forhold til å være far. «»Uff.

Det er sannsynligvis ikke veldig lett å holde sine personlige saker under radaren, og se hvordan halvparten av paret tilfeldigvis er en av de mest kjente filmstjernene på planeten. Diesel og Jiménez har imidlertid klart å gjøre nettopp det. Når det er sagt, er det ikke massevis av Jiménez på internett, men ifølge Celebrity Net Worth har modellkarrieren hennes, som inkluderer spillejobber med Coca-Cola og Pantene, bidratt til å ta hennes formue til 5 millioner dollar.

Vin Diesel tar med seg den flotte eiendommen sin

I likhet med hans personlige liv foretrekker Vin Diesel å holde gravene private. Selv om han nevnte en fabelaktig Den dominikanske republikk som han kalte «campus» i et intervju med Menns helse i 2021, var hans eneste hjem som har vært på bøkene et beskjedent sted på 1717 kvadratmeter i Hollywood Hills. I følge Trulia hakket han stedet for 562 500 dollar i 2000 og noterte det på markedet for 1,4 millioner dollar i 2016. Han leide ut barnesengen med to soverom og tre bad for 5 800 dollar i måneden, per Architectural Digest, som gjør oss så sjalu på den som fikk kalle Vin Diesel sin utleier.

Likevel, uansett hvor han legger hatten, er det hjemmet hans – og han reiser med stil. I 2012 rapporterte Daily Mail at hans 1100 kvadratmeter store trailer, der han bodde mens han filmet blockbusters som «Fast & Furious» -oppfølgerne, var verdt 1,1 millioner dollar. Ifølge uttaket har den to-etasjers traileren «teknologi for $ 70 000 dollar», samt «et spesielt lekeområde for barna hans.» Traileren ble laget av Anderson Mobile Estates, det samme selskapet som har laget luksuriøse tilhengere for slike som Jennifer Lopez, Will Smith og Harrison Ford.

Den legendariske filmen handler om Vin Diesel

Det burde ikke komme som et sjokk at Vin Diesel tjener mesteparten av pengene sine på sine episke filmer. Filmene hans har tjent inn mer enn 7 milliarder dollar i det verdensomspennende billettkontoret, per Celebrity Net Worth. En av hans mest bemerkelsesverdige betalingsdager kom for konserten hans som Groot i «Guardians of the Galaxy» og Avengers -serien. Selv om hans eneste linje var «I am Groot» – for å være rettferdig, brakte han mye følelser til hver repetisjon – konserten var en av flere som ga ham mye grønt. Året «Guardians of the Galaxy Vol. 2» kom ut, noterte Forbes sin formue på 54,5 millioner dollar.

Det er ikke alt glamorøst, skjønt. Selv om han har bevist seg selv som en bankbar stjerne, har det ikke alltid vært slik. I et intervju med The Hollywood Reporter i 2013 diskuterte han å lage «Riddick», den tredje filmen i «The Chronicles of Riddick» -serien, uten hjelp fra et større studio, og innrømmet at han «måtte utnytte [his] hus. «» Hvis vi ikke var ferdige med filmen, ville jeg vært hjemløs, «delte han med uttaket.

Det viste seg at hans instinkt for å legge alle sjetongene sine på bordet var riktig: Handlingsflippen tjente inn 98 millioner dollar over hele verden på et budsjett på 38 millioner dollar per Box Office Mojo.

Fast and Furious -filmene har satt Vin Diesel blant de store

Selv om han har en håndfull franchiser under beltet, er «Fast & Furious» -serien-som inkluderer 11 planlagte filmer, samt animerte og live-action-spin-definitivt hans mest ikoniske. Som Dominic Toretto har han ikke bare taklet verden for street racing, men han har reddet jorden ved flere ganger. Diesel har absolutt polstret lønnen sin som produsent på hver film siden den fjerde delen «Fast & Furious», ifølge IMDb, og lønnene hans for tiden foran kameraet har satt ham på kartet.

I 2020 rapporterte Forbes at Diesel var den femte best betalte skuespilleren i Hollywood, og dette var før den niende «raske» filmen til og med kom på kino. «F9», som ble utgitt sommeren 2021, har tatt inn over 700 millioner dollar over hele verden, ifølge Box Office Mojo, og det er ikke alt. We Got This Covered rapporterte at Diesel forventes å ta med seg 80 millioner dollar for sitt opptreden i den siste «Raske» filmen. Diesel eier også sitt eget produksjonsstudio One Race Films, som han grunnla i 1995. I tillegg til å produsere filmer fra «Fast», har selskapet hans en første-avtale med Universal Pictures, ifølge Variety.

Vin Diesel er i videospillbransjen

Vin Diesels imperium stopper heller ikke med filmer. Diesel, en ivrig spiller selv, grunnla også sitt eget videospillfirma kalt Tigon Studios (per PCGamesN). Selskapet har produsert spill basert på «The Chronicles of Riddick» og «Fast & Furious», samt racingspillet «Wheelman.» I 2013 fortalte Diesel ScreenCrush at et tredje Riddick -spill var under arbeid, og serien har stort sett vært et utsalgssted for Diesel for å utvide filmens verdener utenfor skjermen. Som han delte med IGN samme år, «var det litt av oss som var ressurssterke på noen måter og brukte et mindre kostbart medium, videospillet og animasjonen og kinematikken i videospillet for å, du vet, utvide universet.»

Spol frem til 2021 da GamesRadar+ spurte Diesel om fans kunne forvente å spille et nytt Riddick-spill eller ikke. «Vi hadde stor suksess med «Escape From Butcher Bay»,» begynte han. «Det føles som en evighet siden nå. Men jeg ser for meg at vi ville dra nytte av spillerommet og legge til et ekstra kapittel, men definitivt [fourth «Riddick» movie] manuset er allerede skrevet. «Vi er på et nytt eventyr med Richard B. Riddick når som helst.

Rettighetene xXx tilhører Vin Diesel

Vin Diesel debuterte som Xander Cage, en opprører som ble spion for National Security Agency i 2002 «xXx», som ble styrt av «The Fast and the Furious» -regissøren Rob Cohen. Selv om franchisen ikke slo til på samme måte som «Fast & Furious» -sagaen, når Diesel brenner for et prosjekt, ser han det gjennom. Han fungerte ikke bare som produsent på alle tre filmene i serien, men har rettighetene til franchisen i 2018, ifølge AP.

Det virker som om denne actionstjernen vet når det er sult etter hans spesielle ekspertise, og han har sikkert en evne til å få lønningslappene til å fortsette å rulle inn. Ifølge Box Office Mojo tjente den første filmen inn 277 millioner dollar på verdensbasis, og den siste oppfølger, 2017s «xXx: Return of Xander Cage», tok inn 346 millioner dollar. Nå som Diesel eier rettighetene til filmene, vil han ikke bare tjene på utleie og digitalt salg, men kan forvente en anstendig lønningsdag fra flere filmer i serien, inkludert en planlagt fjerde film som vil gjenforene ham med regissør DJ Caruso, pr. AP.

Vin Diesels bilsamling er verdt en pen krone

Du kan ikke skildre street racer-turn-superhero Dominic Toretto uten å ha en grei bil selv, og Vin Diesels samling er episk. Så episk, faktisk at ifølge GQ «Ingen ser ut til å vite hvor mange biler Diesel har.» Han har samlet ganske full garasje mellom personlig shopping, i tillegg til å adoptere noen av de forbløffende kjøretøyene han har kjørt i «Fast & Furious.»

Noen av høydepunktene i Diesels samling i GQs roundup inkluderer en Corvette Stingray Grand Sport fra 1963 – som er verdsatt mellom $ 6 og $ 8 millioner, per CNN – samt en Dodge Charger R/T fra 1970, noe som hans «raske» karakter er spesielt sett kjøre mest i hele serien. Som Diesel delte på Instagram, mottok det skinnende kjøretøyet fra sin raske familie i bursdagsgave da han fylte 52. Den slags ting kan sette en person tilbake en pen krone: Ifølge Hot Cars koster den anslagsvis $ 40 til $ 70 tusen. Den kanskje mest eksklusive bilen i samlingen hans er en Lykan Hypersport fra 2014, en av bare syv i verden, som han kjøpte for kule 3 millioner dollar, ifølge GQ. Med en 3,7-liters twin-turbo-motor, denne bilen bare utseende fort.

Vin Diesels påtegninger er nær hjemmet

Med en mektig bankkonto trenger ikke Vin Diesel påtegninger, men det betyr ikke at han ikke har tilbudt ansiktet sitt til noen få årsaker han er spesielt lidenskapelig opptatt av. I 2017 dukket han opp på tre kommersielle steder for Dodge SRT, og viste frem utbrenthet i en Challenger Hellcat, i tillegg til at han debuterte Durango SRT, og reviderte opp Charger Hellcat, per Motor1. Selv om lønningsdagen for reklamefilmene ikke er offentlig tilgjengelig, forventes det at han har fått en stor endring – eller en fin tur – for opptredenene, spesielt med tanke på reklamenes tagline «Brotherhood of Muscle» går ganske bra sammen med «Fast» & Rasende «familietema. Dodge markedsføringssjef Olivier Francois sa at Diesel var «den ideelle partneren» for kampanjen, og kalte den «en naturlig passform som bygger på styrken til oss begge,» ifølge Motor1.

Veldedighet ligger også Diesels hjerte nær, og han har gjort det et poeng å støtte avdøde Paul Walkers ideelle organisasjon Reach Out Worldwide ved flere anledninger. Organisasjonen ble grunnlagt av Walker i 2010 og tilbyr «team av medisinske eksperter og fagfolk ved katastrofehjelp» som «umiddelbart reagerer når katastrofe rammer» rundt om i verden, ifølge nettstedet. På et livestream -arrangement for veldedigheten i 2016 (via She Mazing), snakket Diesel om sitt bånd med Walker og kalte ham «veldig, veldig medvirkende til [his] segue i farskap, og la til at det var «hvorfor [he] navngitt [his] datteren Pauline på grunn av æren Paul fortjener. «

På toppen av alt det har Vin Diesel en musikkarriere

Som om Vin Diesels fotavtrykk i underholdningsverdenen ikke var stort nok, lanserte han en musikkarriere – og nei, vi snakker ikke bare om hans ikoniske cover av Rihannas «Stay». I 2020 ga Diesel ut sin debutsingel «Feel Like I Do». Sporet, som fant ham i lag med EDM -legenden Kygo under DJs etikett Palm Tree records, har samlet over 5,7 millioner strømmer på Spotify i skrivende stund. Diesel skryter også av mer enn 95 000 månedlige lyttere på streamingplattformen.

Han ga ut en andre singel i november 2020 kalt «Days Are Gone.» «Noe med 2020 førte meg til dette tropiske huset, følte meg i god musikkstil,» sa han til People etter utgivelsen. ««Feel Like I Do», i kjernen, er et positivt budskap, og «Days Are Gone» er en sang som jeg tror alle kan identifisere seg med på en eller annen måte. Den minner om livet da det var litt mer bekymringsløst enn det er i dag. » I skrivende stund er det ikke noe ord om fremtidige utgivelser fra Diesel, men da vi kjenner denne A-listeren, er vi sikre på at den kommer til å bli stor.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Vennligst skriv inn din kommentar!
Vennligst skriv inn navnet ditt her